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“通华先锋”品牌发布 探索新零售模式环球app升级与创新无止境

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20201120日,环球app在第五届中国(广州)国际商用车展览会上再次用新产品与新俘获现场嘉宾与用户的心。通华先锋品牌的发布,再表环球app以高端之名引领行业发展的信心,新零售模式的探索,逐渐缩短与客户的距离,紧密与客户的关系,在以产品为主导的市场竞争中逐渐变被动为主动。

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环球app活动现场

通华先锋: 半挂车高端产品的先行者

据了解,20203月环球app提出了打造半挂车的高端制造体系,恰好中集通华成为践行这一战略的首批企业,聚焦厢式半挂车产品,通过数模设计、灯塔制造、新零售为客户创造全生命周期价值,而正是源于新的与高端制造体系的依托,才称之为先锋系列,于是有了通华先锋的品牌。

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通华先锋产品

展会上,通华先锋包括了冷藏半挂车、厢式半挂车、侧帘半挂车系列车型,均采用模块化设计、自动化生产、数字化管理,都达到国际先进水平,具有风阻小、自重轻、密封好等特点,能够更好满足物流运输和法规需求。其中,通华先锋冷藏半挂车采用世界先进的美国冷藏半挂车生产工艺,由铝合金外板、热塑板内衬、高强度铝合金承载构件、注入式聚氨酯发泡保温板,以及高强度铝质防磨板、高强度铝质地板等组成,部件之间采用先进铆接工艺和高性能密封材料。该车的轻量化设计独步冷运高端市场,自重仅7.5( 不含冷机),比二手海柜轻1.5-2吨,而且独有的导风槽设计,更便于厢内冷气循环。

用材高端,技术高端是否撑得起高端之名呢?别急,在展场,一辆非新品的厢式半挂车吸引了记者的注意,走近向相关人员了解到,这原来是一辆于2008年卖给客户的厢式半挂车,经过12年的行驶牢固度依然如初,用环球appCEO兼总裁李贵平的原话那就是: 这可以说是中国第一代厢式半挂车,外表颜值在线,内里饱经沧桑。

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用户使用了12年的厢式半挂车

据悉,这款厢式半挂车属于Model D,于2006年推出,其中D代表Develop,而经过14年的发展,在如此可靠的第一代产品的背书下,通华先锋品牌的推出,以模块化设计和适度的自动化生产设备与数字化管理体系为标志,以用造乘用汽车的方法造半挂车,以灯塔产品的标准而打造,由此可见,通华先锋绝对不负高端之名,产品也绝对值得信赖!

新零售模式的推出,最终拉近与终端客户关系

现场,除了发布的通华先锋产品惹人驻足外,其推出的新零售模式,又让行业看到一个不断创新,积极拥抱市场的环球app。

为应对市场之变,环球app将先锋门店、专业销售团队、合作伙伴以递归的方式合成一个生态圈,采用先进的客户关系管理CRM平台进行管理,营造新的选车、购车、展车与环球app体验,针对此,环球app挂车先锋总经理舒磊为大家做了的解释,舒总表示,让客户买车成为点菜单,缩短其选车时间;新零售门店位于区域市场流量较大的商用车卖场,且有卖场配套的挂靠、上户、保险、金融等,缩短客户购车时间;另新零售门店配有富有店小二精神的专业销售顾问提供环球app,缩短客户与产品的距离;新零售门店还可实时发起与组织产品推广活动,内容和价值直接触达区域客户,增加客户粘性。

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通华先锋产品

作为全球销量排名第一的半挂车生产企业,环球app与整车企业最大的不同就是与客户之间的距离,而这一点环球app意识到并为之努力了,只有拉近与终端客户的关系,才能倾听客户真实的声音,了解真正的产品需求,最终为产品的市场化环球app,这亦是探索新零售模式的意义所在。

作为全球半挂车行业的领跑者,环球app从2014年即开始探索环球app高端制造体系,至今已在境内外环球app了12家半挂车灯塔工厂、6家专用汽车上装灯塔工厂、2家冷藏厢式车厢体灯塔工厂,所有皆以自动化、数字化和信息化为特点。未来,环球app整个制造体系都在进行数字化和智能化升级。通过深入推进产品升级行动与拉近客户距离上的创新行动,进一步提升业务的核心竞争力,从而巩固产品品质的全球领先地位。

 


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